Wasserboxer

lookasz napisał(a):Witam, jako że ostatnio stałem się posiadaczem garba z silnikiem wbx to dorzucę swoje 3 grosze "solidaryzując" się z kolegą sokołem

Łysy napisał(a): gaźnikowe WBX 1,9 miały max 60km.

silniki 1,9 o oznaczeniach DG miały 78PS i jeździ to całkiem spoko

http://www.busikt3.radom.pl/s_dg.html

pozdrawiam
Łukasz

DF 1900 44kW/60HP
DG 1900 57kW/77HP
DH 1900 60kW/82HP
GW 1900 66kW/90HP
SP 1900 54kW/73HP
DJ 2100 82kW/112HP
MV 2100 70kW/95HP
SR 2100 64kW/87HP
SS 2100 68kW/93HP

Łysy napisał(a):Poprostu mówisz, ze masz to czy tamto a tak naprawde sam nie wiesz. Ja tez do konca nie wiedziałem czy w moim garbie siedzi 1350 czy 1700. I tak długo drązyłem temat az sie dowiedziałem co u mnie siedzi. I jestem pewien co mam. A co do "chocby nawet byl to 1.9 no to co? WBX? WBX!" wybacz ale tak nie jest. gaźnikowe WBX 1,9 miały max 60km. Co przy dodatkowej masie dało by nam wymiar osiagów Twojego garba porównywalny do seryjnego 1.6. Jesli jest to 2.1 z gaźnikiem od 1.9 to tez by nam mniej wiecej powiedziało co to moze być. "WBX to nie WBX" tak samo jak by nie zauważać różnicy miedzy ovalem a panoramą bo w końcu "garb to garb"

ok spoko ale ja widze ropznice miedzy ovalem a panorama a dla mnie WBX to WBX nie wiem co mam czy to 1.9 czy 2.1 moge tylko przypuszczac... ale to przedwszystkim WBX do nie dawna byul jednym z pierwszych? to tez mi zarzucisz? chodzi mi o to ze mam ciekawy i fajny silnik zaadaptowany do garbusa.... spoko moze sprawdze ile ma mocy... ale to mnie tak bardzo nie ciekawi...
lookasz masz na gazniku silnik czy na wtrysku? zapodaj foty na (kontakt usunięty)

a nie mozesz po prostu sprawdzić jaki masz model silnika?? Pierwsze dwie literki przed numerem silnika toto

Łysy napisał(a):a nie mozesz po prostu sprawdzić jaki masz model silnika?? Pierwsze dwie literki przed numerem silnika toto

o kurde wiesz nie wiedzialem

http://i43.photobucket.com/albums/e367/Royce1303/Diabelski%20Remont/100_1899.jpg?t=1191772801
http://i43.photobucket.com/albums/e367/Royce1303/Diabelski%20Remont/100_1898.jpg?t=1191773159
http://i43.photobucket.com/albums/e367/Royce1303/Diabelski%20Remont/100_1913.jpg?t=1191773179


Zdjęcia mojej chłodnicy.

@sokol

cześć,

Mój silnik jest na gaźniku - wg oznaczeń i osprzętu to oryginalny silnik DG - jeden centralny gaźnik Pierburg 2E3

Zdjęć jeszcze nie mam, póki co czeka mnie sporo poprawek po poprzednim właścicielu - jak skończę i uznam że jest już oki, to pochwalę się zdjęciami

Uuaaaa Royce
Widze ze masz zamontowana chlodnice dosc profesjonalnie (na poczaktu nie moglem w ogole dojrzec cotam zostalo z garba) i w sumie jak zobaczylem jak mocno trzeba ingerowac w blacharke zeby bylo to zrobione pozadnie to coraz mniej chce mi sie WBX, ale jak komus to nie przeszkadza to Ty masz to niezle zrobione;]

Royce czyli ingerujesz w klape i ja tniesz? ? hmn

sokol napisał(a):Royce czyli ingerujesz w klape i ja tniesz? ? hmn

Czemu w kalpie ?? Po załozeniu "dywaników chlodnica chowa sie tak samo jak kolo zapasowe, a wlot powietrza znajduje sie w przednim pasie. Ani z zewnątrz ani po otwarciu klapy nie nie widac.

Zdjęcie nie zachowało się

Faktycznei niezle to wyglda:]

A zrob jeszcze taka fotke z otwartym bagaznikiem od przodu zeby garba bylo widac calego:]

Hehe na razie nie pokazuje mojego bajzlu w bagazniku jak odbiore garba to porobie fotki i silnika i bagaznika aha ale najpierw go umyje bo juz 1.5 miesiaca nie jezdzony i nie myty az zmienil kolor Pod koniec tego tygodnia bedzie gotowy do drogi.

Sluchajcie a jaki najlepiej zalac olej ? Do tego silnika?? Bo bede wymienial i nie wiem jaki najlepiej zalac.

ja to bym zalał mineralny 15W40 - tak jak do wszystkich wypracowanych silników. Do swojego po remoncie wsumie tez taki nalałem

proponuje Mobil Delvac 15W40 - dobry olej za dobre pieniądze

a dlaczego Łysy uważasz, że olej mineralny leje się do samochodów z wyeksploatowanymi silnikami ??
- na jakim oleju docierasz silnik ??
- na jakim oleju śmigają wozy z mocnymi silnikami ?? - tylko i wyłącznie mineralny

WhiteGarbi napisał(a): a dlaczego Łysy uważasz, że olej mineralny leje się do samochodów z wyeksploatowanymi silnikami ??

bo jest z założeń gęstszy i nie ma róznych dodatków mogących np. wypłukać syf z silnika w którym zbierał sie od 29lat itp

WhiteGarbi napisał(a):- na jakim oleju docierasz silnik ??

mineralnym, a najlepiej mineralnym bez uszlachetniaczy, po to aby silnik mógł sie dotrzeć

WhiteGarbi napisał(a):- na jakim oleju śmigają wozy z mocnymi silnikami ?? - tylko i wyłącznie mineralny

nowoczesne wozy z mocnymi silnikami?? niesadze. Do wszystkich wspłczesnych konstrukcji leje sie syntetyk z powodu jego niezaprzeczalnych zalet. Do starych wozów z mocnymi silnikami j.w.