VI Rajd BGC + Wyniki
Artykuł z pierwszej strony klubu (2005–2012).
Spotkaliśmy się rano w Piasecznie, pod torem kartingowym "Imola". Mile zaskoczyła nas ilość aut, które stawiły się do rajdu. Zauważyć należy, że ilość załóg startujących w rajdzie ograniczona została przez organizatorów do 55, przy czym liczba ta osiągnięta została już podczas pierwszych godzin rejestracji. Lista rezerwowa zawierała drugie tyle aut, niektórzy z tej listy mieli szczęście wziąć udział w rajdzie, jednakże w związku z dużym zainteresowaniem nie każdy mógł uczestniczyć w rajdzie.
Następnie, zaopatrzeni w itinerery oraz materiały opisujące zadania do wykonania podczas rajdu, wyruszyliśmy na trasę. Do przejechania mieliśmy ok. 90 km drogami (nie zawsze najlepszego stanu) między Piasecznem a Warką.
Poza zadaniami polegającymi na odszukaniu prawidłowej odpowiedzi na fasadzie kościoła, numeru na budynku lub sprawdzeniu godziny odjazdu pociągu, mieliśmy dokładnie zlokalizować miejsca przedstawione na pięciu zdjęciach załączonych do materiałów rajdowych.
Nowością była konieczność przejechania kawałka trasy rajdu (ok. 4 km) według tak zwanej "choinki", znanej dobrze osobom, startującym w rajdach nawigacyjnych. Nie było to zbyt proste, jednakże w rzeczywiści było to niepunktowane zadanie, jak się domyślamy, mające za główny cel przybliżenie uczestnikom niektórych elementów rajdów nawigacyjnych. Prawidłowe przebycie "choinki" wcale nie było proste, jednakże przysporzyło nam wiele emocji i w końcu zrozumieliśmy o co w tym wszystkim chodzi.
Na zakończenie rajdu ci uczestnicy, którzy nie wylękli się przeszywającego zimnem wiatru, mieli okazję zwiedzić browar w Warce, pozostałe osoby, wymęczone bardzo przyjemnie spędzonym dniem udały się swoimi autami w kierunku domów.
Organizatorzy i Jury Rajdu:
- Obserwator z ramienia okręgu: Ewa Parol-Bartnicka
- Komandor rajdu: Wiktor Paul
- Vice Komandor: Kamil Pawłowski
- Kierownik prób sportowych: Kazimierz Wdowiak
- Biuro rajdu: Marcin Wiśniewski
- Kierownik komisji obliczeniowej: Piotr Sidorowicz
Zapraszamy do obejrzenie wszystkich (ok. 200) zdjęć z dzisiejszego rajdu przygotowanych przez ekipę Garbiarni: Obejrzycie je tutaj.
A poniżej zapraszamy do zapoznania się z wynikami:
I RUNDA MISTRZOSTW OKRĘGU WARSZAWSKIEGO POJAZDÓW ZABYTKOWYCH PZM
12 KWIETNIA 2008 PIASECZNO - WARKA
| M. | KIEROWCA/PILOT | MARKA POJAZDU | WYNIK | ROK |
| 1 | Piotr Janicki / Anna Żylicz | Syrena 104 | 45,7 | 1972 |
| 2 | Adam Jarczewski / Krzysztof Kaczyński | Polski Fiat 125p | 47,4 | 1975 |
| 3 | Piotr Mil / Paweł Kaczmarek | Syrena105l | 49,9 | 1980 |
| 4 | Jan Kasprzycki / Barbara Brzozowska | Syrena 104 | 50 | 1968 |
| 5 | Krzysztof Duran / Rafał Duran | Matra-Simca Bagheera | 51,2 | 1973 |
| 6 | Bartosz Idzikowski / Sławomir Stawicki | Mercedes Benz W123 230E | 52 | 1980 |
| 7 | Jarosław Tobolski / Monika Tobolska Automobilklub Polski | Mercedes Benz W111 | 52,2 | 1963 |
| 8 | Franciszek Ponury / Krzysztof Czarnota | Volkswagen 1303 | 52,2 | 1973 |
| 9 | Katarzyna Karbowska / Bartosz Kraus Garbiarnia | Volkswagen 1200 | 53,2 | 1968 |
| 10 | Piotr Dobierski / Artur Opałczyk | Fiat 850 Coupe | 53,2 | 1967 |
| 11 | Konrad Majkowski / Wojciech Majkowski | Citroen DS. Break | 54,1 | 1973 |
| 12 | Łukasz Wykrota / Kapusta Michał Automobilklub Polski | Trabant 600 | 54,2 | 1963 |
| 13 | Mateusz Hanżek / Kacper Hanżek | Polski Fiat 127p | 54,5 | 1974 |
| 14 | Mariusz Siemiradzki / Dariusz Kalinowski | Ford Taunus | 55,5 | 1979 |
| 15 | Jarosław Słomski / Radaosław Słomski | Triumph Stag | 55,6 | 1972 |
| 16 | Dariusz Pająk / Marta Pająk | Ford Capri | 57,5 | 1980 |
| 17 | Adam Goszczyński / Sylwia Roterman | Mercedes Benz W115 | 58,8 | 1975 |
| 18 | Daniel Gryzewski / Aneta Gryzewska | Ford Taunus | 59,1 | 1980 |
| 19 | Antoni Zwolski Automobilklub Polski | Fiat 850 Coupe | 60,6 | 1968 |
| 20 | Paweł Trębicki / Bożena Łagoda Garbiarnia | Skoda 110L | 60,7 | 1977 |
| 21 | Jarosław Mrowiec / Olaf Mrowiec | Lancia Fulvia | 61,2 | 1974 |
| 22 | Jan Amborski/Agnieszka Amborska | Mercedes Benz W123 300 TDT | 61,3 | 1983 |
| 23 | Piotr Życzyński / Michał Szewczyk Automobilklub Polski | Tatra 613 | 61,5 | 1983 |
| 24 | Radosław Kurnicki / Małgorzata Siwiec | Ford Taunus | 61,7 | 1978 |
| 25 | Bartłomiej Magnuski / Jacek Magnuski | Syrena 105L | 62,4 | 1980 |
| 26 | Wojciech Jurecki / | Fiat X1/9 | 62,6 | 1981 |
| 27 | Mariusz Orzeszek / Bogdan Żurawski Automobilklub Polski | DeSoto FireDome | 62,9 | 1956 |
| 28 | Paulina Zydroń / Magda Dzikowska Automobilklub Polski | Volkswagen 1200 | 62,9 | 1966 |
| 29 | Agnieszka Nowaczyk / Konrad Osienenko Automobilklub Rzemieślnik | Mercedes Benz W107 | 63,2 | 1974 |
| 30 | Maciej Sawicki / Anna Sawicka | Ford Capri Mk. III | 63,6 | 1979 |
| 31 | Mirosław Miernik Automobilklub Rzemieślnik | Fiat 131 Abarth | 64 | 1980 |
| 32 | Mikołaj Krukowicz / Sylwia Garbarczyk | PF 126p | 64,4 | 1978 |
| 33 | Karol Boński / Marta Szymanowska Automobilklub Polski | Polski Fiat 125p | 65,2 | 1974 |
| 34 | Daniel Posiej / Daniel Całus | Polski Fiat 127p | 66,5 | 1973 |
| 35 | Maciej Szydłowski / Alicja Horbała | Ford Capri | 66,7 | 1981 |
| 36 | Stanisław Rzepecki / Robert Bórski | Ford Taunus | 66,8 | 1981 |
| 37 | Gruber Krzysztof / Anna Chodowska | Ford Capri | 67 | 1983 |
| 38 | Marcin Pachnicki / Justyna Piotrowska Automobilklub Rzemieślnik | Polski Fiat 125p | 67,1 | 1971 |
| 39 | Paweł Szeląg / Agata Szeląg | Renault 5 | 67,3 | 1978 |
| 40 | Andrzej Borkowski / Karolina Borkowska | Fiat 124 Spider | 67,4 | 1978 |
| 41 | Bogdan Pietrzak / Teresa Pietrzak Automobilklub Polski | Warszawa M-20 | 68 | 1963 |
| 42 | Konrad Brzozowski / Juliusz Karolak | Syrena 104 | 68 | 1968 |
| 43 | Łukasz Degórski / Iwona Degórska | SAAB 900 Turbo | 68 | 1983 |
| 44 | Pior Kostrzewa / Maria Szumiło Automobilklub Rzemieślnik | FSO Polonez 1500 | 68,2 | 1981 |
| 45 | Roman Mirkowski / Michał Mirkowski | Mikrus MR 300 | 68,5 | 1958 |
| 46 | Guzik Wojciech / Magda Jabłońska | Fiat 125p | 69 | 1972 |
| 47 | Marek Wierzbicki/Agnieszka Wierzbicka | SAAB 95 V4 | 70 | 1974 |
| 48 | Piotr Maliszewski / Tomasz Malek Automobilklub Polski | Warszawa 224 | 70,5 | 1968 |
| 49 | Piotr Skowron | Wartburg 353 | 70,5 | 1983 |
| 50 | Stefan Wroński Automobilklub Polski | Ford Taunus | 70,8 | 1981 |
| 51 | Michał Małek | Trabant 601 | 70,8 | 1982 |
| 52 | Dariusz Skrzypczyk | Polski Fiat 125p | 71,6 | 1975 |
| 53 | Stanisław Jagiełło / Michał Jagiełło | MG A | 72 | 1960 |
| 54 | Jacek Ratyński / Michał Ratyński | Mazda RX-7 | 72,5 | 1978 |
| 55 | Agnieszka Jabłczyńska / Ewa Jabłczyńska | Volkswagen Bulli | 73 | 1965 |
| 56 | Falkowski Maciej | Volkswagen 1200 | 73 | 1970 |
| 57 | Rafał Skowroński / Paweł Brochmann | Mercedes Benz W123 Coupe | 73,7 | 1982 |
| 58 | Mariusz Szczepaniak / Paweł Szczepaniak | Volkswagen 1303S | 74 | 1972 |
| 59 | Dziedzic Łukasz / Mil Katarzyna | Fiat 126 | 75 | 1980 |
| 60 | Jerzy Primke / Primke Automobilklub Polski | Rover P6 | 77 | 1974 |
| 61 | Wojciech Urban / Marcin Jakoniak | Ford Capri | 77 | 1983 |
| 62 | Jabłoński Grzegorz / Raczyński Marcin | Syrena 105L | 78,5 | 1983 |
| 63 | Adam Gabler / Bloda Piotr | Wołga GAZ 24 | 80,4 | 1982 |
| 64 | Piotr Pietras/Jolanta Pietras Automobilklub Polski | Mercedes Benz W107 450 SLC | 80,5 | 1979 |
| 65 | Bednarczyk Adam / Ewa Mastalerz | Mercedes Benz W123 Kombi | 80,5 | 1983 |
| 66 | Konrad Góra / Tomasz Zwoliński | Dacia 1300 | 80,7 | 1981 |
| 67 | Mateusz Pasternak / Kamila Drosio | Trabant 601S | 82 | 1983 |
| 68 | Dominika Kozłowska / Grzegorz Miecznikowski | ZAZ Zaporożec 968 | 87 | 1976 |
| 69 | Patryk Mikiciuk / Klaudia Witczak Automobilklub Polski | Citroen BL11 | 89,5 | 1939 |
| 70 | Łukasz Chojnacki / Chojnacka Edyta | Volkswagen 1300 | 120,5 | 1970 |