Garbiarnia4z Wami od 2003 roku
Określanie rocznika Garbusa jest i zawsze było jednym z najżywszych tematów wśród ludzi zainteresowanych tym modelem samochodu. Są trzy główne powody dla których jest to kwestia zagmatwana. Po pierwsze, Garbus jest samochodem produkowanym przez ponad pół wieku jako ten sam, ewolucyjnie rozwijany model. Nie ma […]
Redaktor: qubek 21.01.2009. Pomiar stopnia sprężania jest jedną z czynności, które trzeba wykonać składając nieseryjny silnik do Garbusa. Właściwie to w niczym nie szkodzi pobawić się z tym przy składaniu serii – często okazuje się, że jest różny na różnych cylindrach i korygując to otrzymamy […]
Smarowanie w manualnych skrzyniach biegów Prawidłowy poziom dobrego oleju w skrzyni biegów jest sprawą determinującą poprawne funkcjonowanie mechanizmów przeniesienia napędu w naszym Garbusie. Po pierwsze, zbyt niski poziom oleju obudowie skrzyni biegów i przekładni głównej przyczynia się do szybkiego zużycia tych części oraz głośnego ich […]
Opracował: BlitzkriegBop Po pewnych obserwacjach poczynionych na forum strony www.garbiarnia.com zauważyłem, że sporo problemów początkującym "mechanikom" sprawia zawieszenie 1303 popularnie zwanej Panoramą. Los tak chciał, że kilka dni po tym fakcie wymieniałem w swojej 1303 hamulce, bębny na tarcze, i postanowiłem to udokumentować niniejszym "manualem". […]
Clay Smith Cams to znany producent sportowych wałków rozrządu. Jego oferta skierowana jest przede wszystkim do samochodó amerykańskich. Teraz jednak można sobie kupić taki wałek również i do Garbusa. Clay Smith jest legendą i guru-buru hotroddingu. Jego sportowe wałki “nierządu” obecne są na rynku od […]
Bardzo często pojawia się pytanie: „Jak podrasować 1200?”. Zazwyczaj spotyka się z odpowiedzią: „Nie da się. Zmień go na 1600.” Potem często następuje dyskusja, gdzie ktoś wymienia propozycje, jedne totalnie bezsensowne, inne sensowne, ale w Maluchu czy dużym Fiacie, z którego są z resztą rodem. […]
Przy okazji niedawnego zlotu Monte Garbo 2009 miałem okazje przyjrzeć się Garbusowi, którego powstawanie śledziłem od dłuższego czasu. Chodzi o samochód jednego z forumowiczow – liri’ego. Przypuszczam, że niektórzy z szanownych czytelników kojarzą ten pojazd, jako że występuje on w „garażu” i przewijał się czasem […]
Redaktor: majki 17.01.2009. Pierwszym problemem na jaki natrafiłem wsiadając kiedyś do garbusa było "znalezienie" biegu. Wynika to z dość długiej drogi jaką musi pokonać lewarek, a więc i trafienie w odpowiedni bieg czasami może sprawiać problemy. Z czasem oczywiście przyzwyczaiłem się do tego i nie […]
Zdjęcie nie zachowało się American Eagle Empi 5 Jedną z podstawowych modyfikacji w każdym samochodzie jest zmiana kół na inne. Robota banalnie prosta i mająca kolosalny wpływ na wygląd i duży na jazdę. Ale nie jest to jednak taka prosta sprawa. Trudny jest wybór właściwej […]
W ramach tego cyklu chciałbym pokazać, że w wielu przypadłościach naszych aut możemy sobie pomóc sami, najczęściej w całkiem łatwy sposób. Sam chciałbym być tego przykładem, gdyż po pewnych perturbacjach z mechanikami, w końcu stwierdziłem, że czas zakasać rękawy i wziąć się za robotę samemu. […]
