Informacje techniczne

O końcu produkcji Garbusa

27 listopada 2007 garbatyInformacje techniczne

Zakończenie produkcji Garbusa Wszystko zaczęło się w Niemczech, skończyło - w Meksyku. W ciągu 70 lat wyprodukowano i sprzedano ponad 21 milionów tych aut. Mówi się o nich jako o samochodach kultowych. O czym mowa? O Volkswagenie zwanym u nas "Garbusem", a na całym świecie […]

Ogólnie o Garbusie

27 listopada 2007 garbatyInformacje techniczne

W latach rozpoczęcia produkcji pierwszych Volkswagenów chłodzonych cieczą nie myślano o doskonałej ergonomii. Auto ma ograniczoną do minimum liczbę wskaźników i przełączników. Starym Garbusem można się poruszać i to całkiem sprawnie. I to mimo, iż jest to wersja (wbrew napisowi z tyłu 1300) o pojemności […]

Smerf

23 listopada 2007 garbatyModyfikacjeInformacje techniczne

Redaktor: Barzant 23.11.2007. Wybrana grafika VW 1200 spar-kafer. Najbardziej uboga wersja garbusa produkowana w latach '67 - '73. typowe dla tego modelu: brak wskaźnika poziomu paliwa (wajcha od rezerwy), "okrojona" podsufitka, brak chromowanej listwy na masce. Obecnie projekt Cal-Look w fazie średnio nie bardzo zaawansowanej. […]

Black Pearl

23 listopada 2007 garbatyModyfikacjeInformacje techniczne

Redaktor: Majki 23.11.2007. Wybrana grafika Garbus przeszedł kilka podstawowych modyfikacji mających na celu polepszenie osiągów i poprawę wyglądu. Pierwszym krokiem było obniżenie zawieszenia: z przodu wymiana na krótsze sprężyny, natomiast z tyłu obniżenie na drążkach skrętnych. Poza klasycznymi aluminiowymi felgami ATS garbus z zewnątrz nie […]