Garbiarnia4z Wami od 2003 roku
Co to jest california look? Cal-look to jeden z podstawowych (i chyba najpopularniejszy) styl przerabiania starych Garbusów i pokrewnych Volkswagenów. Czym się charakteryzuje? Z grubsza można to określić, ale w szczegóły lepiej nie wchodzić, bo ilu dyskutantów, tyle opinii. Sama nazwa powstała w 1975 roku […]
Pytających o wyniki Garbomalucha spieszymy poinformować, ze pierwszy próbny przejazd na drogowych oponach, z ciągnącymi hamulcami (przestawiony czujnik stopów na pedale) i kapryszącym silnikiem (zapchany filtr paliwa) dal 12,9. Od tego jest pierwszy przejazd żeby zidentyfikować problemy, które potem można usunąć, żeby pojechać na pełen […]
Jak wcześniej zapowiadaliśmy, weekend 20-21 kwietnia odznaczał się mocno napiętym kalendarzem. W sobotę odbył się Classic and Custom Saturday Night Cruise. Nasz wysłannik, który nie bez przygód (przy okazji dziękujemy załodze Kanciaka za pomoc) dotarł na start raportował stawienie się ciekawych aut, w tym Garbów, […]
Jak bóg da a partia pozwoli, nadchodzący weekend będzie jeszcze ciekawszy niż poprzedni. Zapowiadają się dwie ciekawe imprezy: sobotni Classic & Custom Saturday night Cruise oraz niedzielne wyścigi Apis Power Cup na lotnisku na Bemowie. Pierwsza impreza, organizowana przez Buzzing Bugs, oficjalnie zarejestrowane stowarzyszenie, w […]
15 sierpnia odbędą się wyścigi na ¼ mili Rzeszów Cup 2012. Będą Garbusy. Wyścigi zorganizowane zostaną w al. Sikorskiego. Swoje uczestnictwo zapowiedział Jaqo Maluchem i Chris BugEyedem, a także zawodnicy lokalni, od startującego mocnym Madafakerem Renifera do ujeżdżającego seryjnego dziadka z 1958 roku Wiecmana. Ciekawe […]
W ramach motywowania niezmotywowanych i promocji cal-looka postanowiliśmy zrobić zestawienie czasów osiąganych przez polskich garbusiarzy na ¼ mili. Zestawienie obejmuje znane nam najlepsze rezultaty ścigających się w polskich wyścigach w minionych latach samochodów z silnikami VW chłodzonymi powietrzem. Wyniki może nie są szokujące w porównaniu […]
W zeszłym tygodniu zaserwowaliśmy wam relacje z rajdu na orientację. Ale Garbusem można się bawić na różne sposoby – w ten weekend uczestniczyliśmy w wyścigach na ¼ mili. Na zachodzie Garbusy są powszechnie używane do tego sportu od kilkudziesięciu lat. Ze względu na swoją konstrukcję […]
Przy okazji niedawnego zlotu Monte Garbo 2009 miałem okazje przyjrzeć się Garbusowi, którego powstawanie śledziłem od dłuższego czasu. Chodzi o samochód jednego z forumowiczow – liri’ego. Przypuszczam, że niektórzy z szanownych czytelników kojarzą ten pojazd, jako że występuje on w „garażu” i przewijał się czasem […]
Opracował: qcyk Jedną z najważniejszych zasad w budowaniu wykręconych silników jest stare cal-look’owe powiedzenie: „Horsepower is in the heads” czyli moc naszego silnika drzemie w głowicach. Bez względu na to jaki silnik budujemy, czy to będzie średnio stuningowane 1600 (codzienny kierowca), czy ponad dwulitrowy dragowo-uliczny […]
Redaktor: Barzant 23.11.2007. Wybrana grafika VW 1200 spar-kafer. Najbardziej uboga wersja garbusa produkowana w latach '67 - '73. typowe dla tego modelu: brak wskaźnika poziomu paliwa (wajcha od rezerwy), "okrojona" podsufitka, brak chromowanej listwy na masce. Obecnie projekt Cal-Look w fazie średnio nie bardzo zaawansowanej. […]
