Artykuły

Smerf

23 listopada 2007 garbatyModyfikacjeInformacje techniczne

Redaktor: Barzant 23.11.2007. Wybrana grafika VW 1200 spar-kafer. Najbardziej uboga wersja garbusa produkowana w latach '67 - '73. typowe dla tego modelu: brak wskaźnika poziomu paliwa (wajcha od rezerwy), "okrojona" podsufitka, brak chromowanej listwy na masce. Obecnie projekt Cal-Look w fazie średnio nie bardzo zaawansowanej. […]

Black Pearl

23 listopada 2007 garbatyModyfikacjeInformacje techniczne

Redaktor: Majki 23.11.2007. Wybrana grafika Garbus przeszedł kilka podstawowych modyfikacji mających na celu polepszenie osiągów i poprawę wyglądu. Pierwszym krokiem było obniżenie zawieszenia: z przodu wymiana na krótsze sprężyny, natomiast z tyłu obniżenie na drążkach skrętnych. Poza klasycznymi aluminiowymi felgami ATS garbus z zewnątrz nie […]

Pośpiech, brawura, głupota

8 listopada 2007 garbatyFelietony

Co roku w wypadkach samochodowych giną tysiące ludzi, głównie przez brawurę, głupotę a często też przez alkohol czy narkotyki (co w sumie można podpiąć pod głupotę). Trzeba sobie w końcu zdać sprawę, że jeśli wsiadasz za kierownicę „po spożyciu” nie zaimponujesz tym nikomu, a wręcz […]

Opasaj się!

8 listopada 2007 garbatyFelietony

Kolejną ważną rzeczą, o której nie powinniśmy zapominać są pasy. Dla nie wtajemniczonych to takie (zazwyczaj) czarne „taśmy” o szerokości około 5 cm zamocowane(zazwyczaj) na środkowym słupku w dwóch punktach, na dole i kilkanaście centymetrów pod sufitem. Specjalnie napisałem aż tak konkretny opis, bo wydaje […]

Jesienna zaduma

8 listopada 2007 garbatyFelietony

Wyczekiwana czy nie, ale nadeszła „piękna” złota jesień Polska. Chłodny wiatr, deszcze i niestety senność i błogość kierowców, co za tym idzie (niestety)mniejsza uwaga kierowców!!! Nie wiedzieć czemu, coś tak prostego jak włączanie kierunkowskazów przy np. zmianie pasa stało się niepotrzebne!!!! Średnio czterech na dziesięciu […]

Bieszczady zdobyte

3 listopada 2007 garbatyImprezy, na których byliśmy

Zdjęcie nie zachowało się Rajd 4000 Warszawa Mam przyjemność obwieścić, że uczestnicy I Etapu Przygodowego Rajdu Klasyków (rajdu4000) zdobyli swoimi autami Bieszczady. Więcej informacji o tym wyczynie znajdziecie na stronie www.rajd4000.info . Komentarze po rajdzie znajdziecie również na forum . Część zdjęć z tego artykułu […]

Cztery nowe bardziej stylowe kółka

3 listopada 2007 garbatyModyfikacje

Jednym z podstawowych elementów tuningu są oczywiście aluminiowe felgi. W połączeniu z ładnymi niskoprofilowymi oponami sprawiają, że każde auto wygląda niepowtarzalnie. Podobnie jest i z Garbusami. Nie chcę przez to powiedzieć, że zwykłe felgi stalowe z elegancko wypolerowanymi kapslami z logo Volkswagena wyglądają źle, ale […]

Kołami Historii Przez Warszawę - Centrum

13 października 2007 Karolina KołaszewskaImprezy, na których byliśmy

Po miesiącach oczekiwań dzisiaj odbył się kolejny etap rajdu "Kołami Historii przez Warszawę", w którym oczywiście udział wzięła więcej niż połowa naszych klubowych Garbusów. Ten odcinek obejmował część centrum miasta. Pogoda dopisała i frakwencja również. Rajd pozwolił poznać większe i mniejsze tajemnice Stolicy i podziwiać […]

Przygodowy Rajd Klasyków

8 października 2007 garbatyWiadomości

rajd 4000 logo Do tej pory niezdecydowanych zachęcamy do zapisania się on-line do "Przygodowego Rajdu Klasyków: Etap Bieszczady". Rajd rozpoczyna się za niecałe cztery tygodnie, więc to już tuż-tuż. Do tej pory niezdecydowanych zachęcamy do zapisania się on-line do "Przygodowego Rajdu Klasyków: Etap Bieszczady". Rajd […]

Festiwal Nitów i Korozji

7 października 2007 Karolina KołaszewskaImprezy, na których byliśmy

Dwie załogi z Garbiarni wzięły dzisiaj udział w Festiwalu Nitów i Korozji zorganizowanym przez "Stado Baranów". Mimo nazwy impreza objęła również pięknie odrestaurowane youngtimery. Trasa rajdu - całkiem długa, bo licząca blisko 80 km, była ciekawa i zahaczała o dzielnice Warszawy nieznane z przewodników. Zadania […]